ツーリングやハイウエイでの長距離巡行時に手首をひねったままの姿勢から解放され、手首・肩・握力などにかかる負担を軽減し、疲労軽減に役立ちます。
少し変わった使用方法として、一人でキャブセッティングなどを行う際、アクセル開度を固定したい時のツールとしても使用できます。
対応サイズは、国産車に多く使用される22.2Φハンドル用と、ハーレーなどの外車に多く使われる1inchハンドル用の2種類からお選びください。
1.付属のシリコンリングを広げながら、グリップに装着します。
2.本体スリット部を軽く広げながら、シリコンリングの上から装着して準備完了です。
3.スロットルを開けると、本体も合せて上がります。
4.開度を固定したい時は、人さし指で本体をブレーキレバー上面に押付ければ固定されます。
スロットル開度が固定されたら手の力を抜きグリップに手を添えて走行してください。
スロットルを戻す時は、通常の操作と同じく、クローズ側へ捻れば戻ります。
※登り坂では速度が落ちる為、再度アクセル開度を調整してください。
※下り坂では加速してしまう為、ロックを解除し、通常のスロットル操作でスピードコントロールを行ってください。
【動画協力】ツーリング、キャンプ、試乗/用品インプレッションなど、ライダーに役立つ情報を配信されている、マット(Matt Riderjapan)さんによるインプレッション動画です。
Matt riderJapan youtubeチャンネル
【装着から走行までの短縮版はこちら】
■GT-ALS22B-EVO
22.2Φ（7/8inch）ハンドルバー用 【対応グリップ径】30mm～34mm 【本体価格】￥3,740 (税込み)
●素材：樹脂 ●付属品：シリコンリング※シリコンリングは消耗品です。
■GT-ALS25B-EVO
25.4Φ(1inch)ハンドルバー用【対応グリップ径】34mm～39mm 【本体価格】￥3,740 (税込み)
●素材：樹脂 ●付属品：シリコンリング※シリコンリングは消耗品です。
■補修用シリコンリング(22.2Φ/25.4Φ共用) 【本体価格】¥ 506 (税込み)
寸法をご確認ください。
※一般車の平均は4.5～5ｍｍとなりますので、十分装着が可能ですが、カスタムパーツや流用カスタム車は有効値を超える場合がございます。
■ ご使用にあたり。
・本製品は長距離巡航など、スロットル開度を一定に保つ事により、疲労を軽減させる事を目的とした製品です。
混雑した市街地や下り坂など、急なアクセル操作を要する場所では使用しないでください。
また法定速度内での安全走行が可能な範囲でご使用ください。
・アクセル操作など運転に不慣れな方は使用しないでください。
・当製品使用による道路交通法違反・事故に対する責任は負いかねます。
自己責任にてご使用ください。
・スポンジグリップ等、装着時に変形してしまう素材のグリップや丸型では無いグリップや可動式レバー装 着車には使用しないでください。
・レバー調整を行った場合、本体がレバー上面にしっかりかかるか、再度確認のうえ、ご使用ください。
■ 装着・操作・メンテナンスにあたり。
・装着は安全な場所で停車して行って下さい。
装着後はスロットル/ブレーキレバー/本製品操作の妨げにならないか必ず確認の上、走行して下さい。
・前方車の接近等、急なアクセル操作を要する場合がございます。
手放しでの運転は、行わないで下さい。
・当製品の操作には慣れを要します。
安全な場所で練習走行を行ってからのご使用を、お勧め致します。
・他のクルーズコントローラーとの併用はしないで下さい。
・本製品の改造は行わないで下さい。
・取り外しの際に無理に押し広げると破損/グリップ力低下の原因となる恐れがございますので、ご注意く ださい。
・ブレーキマスターシリンダーをしっかり固定した状態でご使用下さい。
緩んでいると本製品を使用した際、ブレーキレバーの位置が動いてしまい、事故や転倒の恐れがござい ますので、走行前に点検して下さい。
・雨天での走行やオフロード走行など、使用する環境により本製品が機能し難くなる場合がございます、 その場合は当製品を外し、使用しないで下さい。
・メンテナンスの際など、シリコンリングに油分が付いてしまった場合は、中性洗剤で油分を落として使用 して下さい。
・経年変化によりシリコンリングが劣化した場合は、シリコンリングを新品に交換してご使用下さい。